烏海電業(yè)局一棵樹110千伏變電站位于烏海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)低碳產(chǎn)業(yè)園,目前由烏海電業(yè)局臥龍崗220千伏變電站110千伏側(cè)單回路、長距離供電。當(dāng)110千伏臥樹線故障或檢修情況下,一棵樹110千伏變電站將全站失電,造成損失。為優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強站間低壓側(cè)聯(lián)絡(luò)實現(xiàn)雙電源可靠供電,烏海電業(yè)局決定建設(shè)一棵樹110千伏變電站第二電源輸電線路工程。
烏海海金電力勘測設(shè)計有限責(zé)任公司接到該工程的設(shè)計任務(wù)后,公司上下十分重視,積極部署開展該工程的設(shè)計工作。為了保質(zhì)保量如期完成設(shè)計任務(wù),在接收到設(shè)計委托的第一時間,線路勘察設(shè)計人員李云超在師傅高玉良的帶領(lǐng)下馬上奔赴現(xiàn)場,進行了現(xiàn)場初步勘測。并在當(dāng)天晚上加班完成了線路路徑圖紙的繪制工作。路徑圖紙報送烏海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)低碳產(chǎn)業(yè)園管理委員會得到確認(rèn)通過。但是,由于該路徑穿越園區(qū)規(guī)劃用地,線路路徑方案在報送烏海市自然資源局低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)分局的過程中被否決。因此,線路設(shè)計人員緊鑼密鼓地開展了第二次現(xiàn)場勘測,按照規(guī)劃部門的要求,新建線路路徑沿著園區(qū)最北邊的北環(huán)路架設(shè)。但是新建路徑卻與電信、聯(lián)通、移動的光纜線路產(chǎn)生交跨,跨越了商砼站的廠區(qū),占用了草場,與園區(qū)供排水管道路徑重合,新建線路路徑壓覆礦產(chǎn)資源等等現(xiàn)場實際情況增加了線路路徑協(xié)議辦理的難度。同時,由于批復(fù)的線路走廊較窄,加之現(xiàn)場地下管線比較復(fù)雜,導(dǎo)致線路桿塔定位的難度大大增加。
針對以上存在的問題,設(shè)計人員迅速組織內(nèi)部會議討論解決方案。為了提高設(shè)計精度,精準(zhǔn)確定設(shè)計投資,精準(zhǔn)定位桿塔位置,會議討論決定,將原本的可研設(shè)計方案做到施工圖設(shè)計深度。在如此短暫的時間內(nèi)增加設(shè)計深度給線路設(shè)計人員增加了巨大的負擔(dān)。設(shè)計人員馬不停蹄地第三次進入現(xiàn)場進行詳細勘測。由于地下管線較為復(fù)雜,設(shè)計人員在管線相關(guān)單位提供資料的前提下,對現(xiàn)場地線管線進行了探測,每一個塔位的確定都需要反復(fù)進行測量,直至不影響現(xiàn)有地下管線。而每一次塔位的變更都會導(dǎo)致線路結(jié)構(gòu)的重新計算。經(jīng)過反復(fù)的勘察和驗證,才能最終確定一個合理的線路路徑。經(jīng)過夜以繼日、廢寢忘食地加班工作,該工程于2020年7月8日順利通過線上評審,獲得了專家、領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,并于2020年8月18日完成收口。
烏海電業(yè)局電力設(shè)計院全體設(shè)計人員秉承著精心設(shè)計、服務(wù)至上的宗旨,不辭辛苦、不畏艱難,在最短的時間內(nèi)完成最優(yōu)秀的設(shè)計成果,為烏海電力事業(yè)的發(fā)展貢獻自己全部的力量,為構(gòu)筑烏海經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展添磚加瓦!